　　中新网成都2月4日电(单鹏)“当建议被相关部门采纳推进时，我真切体会到全过程人民民主的力量——就是要让基层声音直达决策层，让政策制定更贴合实际需求。”四川省十四届人大五次会议“代表通道”上，来自四川德阳的基层人大代表田晓晶表示。

　　2023年，田晓晶当选四川省人大代表。作为一名来自科技领域的人大代表，田晓晶立足广泛调研，聚焦科技创新、清洁能源产业发展积极建言献策。依托四川天然气资源优势，她建议“加大气电项目建设，构建风光水气一体化的绿色电力稳定体系”；紧扣德阳装备制造优势，她建议“加快成德高端装备产业集群建设，让‘德阳制造’走向世界”……

　　除了履行人大代表职责，田晓晶还是东方汽轮机有限公司清洁高效透平动力装备全国重点实验室副主任。正是在这个实验室，国内首台完全自主知识产权的F级50兆瓦(MW)燃机成功问世。

　　燃气轮机高端却不遥远，它和人们平时坐飞机、飞机翅膀下的航空发动机是兄弟款，都是国家级重大科技专项。这台50MW燃机，每运行1小时，能够发出5万度电，可以满足5000个家庭1天的用电需求。不止发电，燃机还可以用在西气东输、海上平台、化工等领域。

　　但燃气轮机的研制却充满艰辛与挑战。2009年田晓晶刚投身燃气轮机研制时，国内燃机技术几乎一穷二白，没有设计规范、缺少试验数据，在运行的1000多台燃机中更没有一台国产的F级燃机。这样的背景下，东方汽轮机开启了从0到1的攻坚之路。

　　而从0到1，注定荆棘遍布。曾经为了解决点火问题，田晓晶和团队在试验现场连轴转36小时、排查50多项参数、迭代11版方案，才驯服了“飓风中的烈焰”。这样的场景，在十余年的攻坚路上屡见不鲜。

　　2023年，国内首台完全自主知识产权的F级50MW燃机成功问世。这台四川造的燃机，连续获评“央企十大国之重器”，为千家万户送去了稳定电力。

　　目前，田晓晶正带领一支平均年龄33岁的年轻团队，向国际前沿的纯氢气燃机发起冲锋。氢气虽为“零碳理想燃料”，但其物理化学特性却给燃机带来火焰温度高、火焰传播速度快、能量密度大等难题。氢气燃机在国际上尚属全新领域，没有成熟的技术路线可供借鉴，研发团队重构技术路径：摒弃天然气燃机的旋流燃烧技术，创新采用“基于交叉射流的微预混燃烧技术”，在燃烧室内布置数百个微小火炬，让火焰面积更大、温度分布更均匀。

　　田晓晶表示，50MW燃机以天然气为燃料，虽比烧煤减少约50%碳排放，但仍含碳；而纯氢燃气机以氢气为燃料，燃烧产物只有水，能实现完全零碳排放，更契合国家“双碳”战略。纯氢燃气轮机未来可用于发电、化工领域及园区冷热电三联供等场景。2022年至今，田晓晶团队持续开展纯氢气燃机核心技术攻关，现已完成核心硬件验证，整机匹配与结构优化还有待推进。她预计，整台纯氢气燃机将于2027年正式投入运行。